Cechy konstrukcyjne w pełni kutego koła pasowego wysokiego i niskiego dźwigu

Cechy konstrukcyjne

• Konstrukcja rowków: Koła pasowe mają starannie zaprojektowane rowki, aby pomieścić liny lub kable używane w żurawiu. Kształt i wymiary rowków są zoptymalizowane, aby zapobiec ślizganiu się liny, zmniejszyć zużycie i zapewnić efektywne przenoszenie mocy.
• Piasta i obręcz: Piasta to centralna część koła pasowego, która łączy się z wałem i została zaprojektowana tak, aby wytrzymywać duże obciążenia promieniowe i osiowe. Obręcz stanowi zewnętrzną powierzchnię, na której biegnie lina, a jej grubość i wytrzymałość mają kluczowe znaczenie dla utrzymania ładunku.
• Smarowanie: Niektóre całkowicie kute koła pasowe - są wyposażone w otwory lub kanały smarowe, które zapewniają płynną pracę i zmniejszają tarcie pomiędzy liną a powierzchnią koła pasowego.