Wszystkie typy stalowych kół pasowych do żurawi wieżowych

Rodzaje stalowych kół pasowych do żurawi wieżowych

1. Stałe koło pasowe (stacjonarne koło pasowe)

• Mocowany na sztywno do konstrukcji żurawia (np. wysięgnika lub masztu).
• Prowadzi linę podnoszącą, nie pozwalając na ruch obrotowy.
• Stosowany w jedno-linowych lub wielolinowych-systemach dźwigowych w celu zapewnienia stabilności ładunku.

2. Obrotowe koło pasowe (obrotowe koło pasowe)

• Posiada konstrukcję z łożyskiem-umożliwiającą obrót o 360 stopni.
• Zmniejsza zużycie liny, umożliwiając dynamiczne wyrównanie podczas ruchu dźwigu.
• Powszechnie stosowane przy wózku lub zbloczu hakowym w celu elastycznego pozycjonowania ładunku.

3.Pojedyncze-koło rowkowe

• Przeznaczony do jednej liny podnoszącej, optymalizujący rozkład obciążenia w lekkich dźwigach.
• Idealny do zastosowań o małej-wydajności i minimalnym zginaniu liny.

4.Koło-wielorowkowe (koło pasowe z wieloma krążkami)

• Zawiera 2–8 rowków do rozłożenia obciążenia na wiele lin.
• Zwiększa udźwig i zmniejsza indywidualne naprężenia liny.
• Niezbędny przy-konstruowaniu wieżowców i-podnoszeniu ciężkich ładunków.

5. Zespół koła pasowego bloku haka

• Zawiera bloczki z hakiem do bezpośredniego mocowania ładunku.
• Często zawiera zatrzaski zabezpieczające i systemy smarowania zapewniające trwałość.
• Stosowany w dolnym bloku mechanizmu podnoszącego.

6. System kół pasowych wózka

• Montowany na wózku dźwigu w celu poziomego przemieszczania ładunku.
• Łączy krążki stałe i obrotowe, aby zrównoważyć stabilność i zwrotność.

7.Bloki-montowane na maszcie

• Umieszczony na maszcie dźwigu w celu prowadzenia lin przy ruchach wychylnych lub obrotowych.
• Zaprojektowane tak, aby wytrzymać duże siły pionowe i boczne.